高速列车齿轮系统有限元分析 

为探究高速列车齿轮系统的固有特性和动力响应情况,通过建立齿轮系统三维实体模型和有限元模型,基于振动理论、Hertz接触理论以及有限单元法,对系统进行静力学分析、模态分析和动力学分析。研究在最大启动扭矩作用下齿轮系统应力分布情况,对齿轮系统静强度进行校核;通过模态分析识别齿轮系统模态参数,研究系统共振失效可能性;齿轮啮合...
《高速铁路技术》  2015年 第03期 下载次数(180)| 被引次数(1)

地铁齿轮箱齿轮裂纹扩展分析及累积损伤预测 

城市轨道交通对社会快速发展起着至关重要的作用,随着轨道交通行业的不断发展,对地铁车辆的运营也提出了更高的要求,齿轮作为地铁传动系统的关键部件,其健康状况直接决定车辆能否安全运行。齿轮弯曲疲劳断裂是齿轮失效的主要形式之一,一旦出现弯曲破坏,将给社会的方方面面带来巨大的损失。本文主要对城轨车辆齿轮箱齿轮弯曲疲劳裂纹扩展规律...
北京建筑大学  硕士论文  2019年 下载次数(96)| 被引次数()

机车转子非线性系统的动力学分析 

随着机车速度的提高,对机车的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。主要研究了非线性双转子连续-质量转子系统的动力学模型,综合考虑转子支撑、齿轮啮合刚度等复合非线性因素影响。基于哈密尔顿最小势能原理,建立连续-质量非线性转子系统的动力学模型,对系统进行无量纲化处理,并求解了固有振动频率及振型。采用MR-K迭代法求解强非线性...
《振动与冲击》  2018年 第15期 下载次数(206)| 被引次数()

具有正传动的运输系统 

本发明的一种运输系统包括一导向装置,所述导向装置具有一第一管道形成的第一导轨11和一第二管道形成的第二导轨12。该运输系统包括一齿状驱动盘330,与下管道12延伸的啮合元件啮合,并形成正传动。该啮合元件340包含一设置在管道12上的反向齿圈。
毛勒.佐纳有限公司及两合公司  中国专利  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构 

本发明属于车厢连接技术领域,尤其涉及一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构,它包括前车厢连接杆、驱动壳、后车箱连接杆,在火车行驶过程中如果前车厢脱轨,那么前车厢就会相对于后车厢发生摆动;即前车厢带动前车厢连接杆摆动;前车厢连接杆会带动第一齿轮转动;第一齿轮转动带动三个第二齿轮转动;三个第二齿轮转动带动驱动壳转动;...
常熟虞通光电科技有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

机车电动机悬挂装置主动齿轮断裂分析 

通过对提前破坏的电动机悬挂装置主动齿轮的宏观断裂形态、微观组织形貌、齿面硬度、轮齿受力状况的检查分析,发现齿轮折断是由于热处理工艺不当,导致齿根存在淬火裂纹以及局部齿面硬度不足,逐渐磨损失效,发生疲劳断裂.提出生产中应严格检查和控制齿轮热处理工艺,保证齿面硬度,避免淬火裂纹产生.
《甘肃工业大学学报》  2003年 第02期 下载次数(89)| 被引次数(6)

再成形钢轨轨头轮廓的加工设备 

一种再成形钢轨轨头轮廓加工设备,其包括支撑基体,该支撑基体上装有移动导轨Ⅰ,该移动导轨Ⅰ连接Y向移动座,该Y向移动座上装有Y向导轨,该Y向导轨连接有提升机构,该提升机构外侧装有Z向移动座,该Z向移动座外侧装有Z向导轨,该Z向导轨与铣削主单元连接,该铣削主单元下部装有铣削组件,铣削主单元下部还装有Y向导向装置,所述再成形...
昆明中铁大型养路机械集团有限公司  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种相邻的两火车车厢之间使用的连接装置 

本发明属于连接装置技术领域,尤其涉及一种相邻的两火车车厢之间使用的连接装置,它包括火车连接装置包括第一驱动齿圈、第一L形固定杆、第二L形固定杆、第一固定环、第二固定环、第一固定块、弧形引导条、第一固定条、第二圆柱销、太阳齿轮、第二固定块等,其中第一固定条一端安装在第二火车车厢端面上;第二圆柱销外圆面上开有外螺纹;第二圆...
温州泓呈祥科技有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

再成形钢轨轨头轮廓加工设备 

一种再成形钢轨轨头轮廓加工设备,其包括支撑基体,该支撑基体上装有移动导轨Ⅰ,该移动导轨Ⅰ连接Y向移动座,该Y向移动座上装有Y向导轨,该Y向导轨连接有提升机构,该提升机构外侧装有Z向移动座,该Z向移动座外侧装有Z向导轨,该Z向导轨与铣削主单元连接,该铣削主单元下部装有铣削组件,铣削主单元下部还装有Y向导向装置,所述再成形...
昆明中铁大型养路机械集团有限公司  中国专利  2014年 下载次数(0)| 被引次数(0)

高速列车驱动齿轮内部动态激扰影响分析 

为了分析齿轮内部动态激扰对高速列车结构振动的影响,首先采用有限元方法得到啮合齿对的时变啮合刚度曲线,根据齿轮精度确定齿面误差曲线,求出齿轮包括刚度激励和误差激励的内部动态激励。将求出的内部动态激励导入到车辆系统动力学,建立考虑齿轮内部动态激励的高速列车动车非线性动力学模型。仿真结果表明,齿轮内部动态激扰对车体和构架的振...
《机械传动》  2014年 第01期 下载次数(222)| 被引次数(8)

DF_(4D)型内燃机车牵引齿轮的改进设计 

机车牵引齿轮齿数的选择,决定两齿轮重复啮合频率的大小,而重复啮合频率的大小对牵引齿轮的工作可靠性及使用寿命有着重大影响[1]。本文以DF4D型内燃机车为例,对牵引齿轮齿数的不合理设置,提出改进设计方案,并阐述了齿数比与重复啮合频率之间的关系,指出了目前流行的关于齿数比选择的一种说法,齿数比应为除不尽的小数,最好是带小数...
《铁道机车车辆》  2001年 第06期 下载次数(38)| 被引次数(0)

高速列车齿轮箱载荷特征及应变场识别方法研究 

随着列车速度的不断提高,其运行的安全性、可靠性等问题越来越受关注。齿轮箱是高速列车传动系统的重要部件之一,它将电机扭矩载荷通过齿轮啮合作用传递到轮轴,实现列车的牵引和制动。齿轮箱结构复杂,其服役条件恶劣,在线路运行时曾多次出现疲劳破坏现象,降低了列车运行的安全性。齿轮箱主要承受电机扭矩载荷、轮轨激励载荷和齿轮啮合载荷,...
北京交通大学  博士论文  2019年 下载次数(150)| 被引次数()

轨道运输车 

本实用新型涉及农用运输工具的技术领域,尤其是涉及一种轨道运输车,车架上的发动机的动力输出轴上设有动力输出轮,动力输出轮驱动动力传动轮,动力传动轮设于变速箱的动力输入轴上,动力输入轴上设有换挡齿轮,换挡齿轮的一侧的换向轴上设有换向齿轮,换向轴的一侧设有第二传动轴,第二传动轴上设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,第二传动轴的一...
浙江勇力机械有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种用于铁路变轨距机车的转向架传动结构 

本实用新型公开了一种用于铁路变轨距机车的转向架传动结构,包括驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定有输出齿轮,输出齿轮啮合连接有中间齿轮,中间齿轮的底面啮合连接有输入齿轮,输入齿轮设置在转动轴的一端,转动轴的两侧对称安装有同轴齿轮,两个同轴齿轮的底面分别啮合连接有直齿轮,两个直齿轮相互远...
江苏广义牵引技术研究所有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

用于机械式防超载牵引机的传动装置 

用于机械式防超载牵引机的传动装置,包括传动箱,传动箱内转动设有第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴上设有第一齿轮,第二传动轴上设有箱内离合制动装置,第一齿轮与箱内离合制动装置上的齿轮啮合,第二传动轴端部设有位于传动箱外部的输出主动齿轮,传动箱内的动力输出端分别传动连接有第一卷筒和第二卷筒,第一卷筒和第二卷筒同...
河南旭德隆机械有限公司  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

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