轨道交通齿轮箱振动噪声分析 

随着社会经济的发展,轨道交通系统在国内城市中的普及程度越来越高,100%低地板轨道交通齿轮箱作为轨道交通的重要传动装置,具有传动比稳定、传递平稳、承载力大等特点。在传动过程中,箱体承受较大的载荷进而产生较大的变形和应力,同时在齿轮内部激励的作用下引起较大的振动噪声。低地板车辆车厢底部距离轨道面只有35至38厘米,在结构...
湘潭大学  硕士论文  2016年 下载次数(246)| 被引次数(0)

一种用于矿车填料的变道驱动装置 

本发明公开了一种用于矿车填料的变道驱动装置,包括矿车轨道、过渡轨道、驱动导轨、驱动装置和变轨装置;驱动导轨在矿车轨道的左侧轨道与右侧轨道之间,驱动导轨包括滚轮导轨和啮合导轨,滚轮导轨设有轮槽,啮合导轨设有条形齿;驱动装置包括设置在滚轮导轨和啮合导轨上方的滑动平台,滑动平台顶部设有矿车...
中国矿业大学  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

修形对机车牵引齿轮动态特性影响 

以某机车牵引齿轮传动系统为研究对象,采用有限元方法模拟齿轮实际工况下的啮合状态,根据模型分析结果对齿轮进行修形,确定出齿轮修形的最佳修形量;计算修形前后齿轮系统的时变啮合刚度和接触线长度,计算结果表明二者都是呈周期性变化的,且正相关;建立了齿轮系统动力学数学模型,对比分析了修形前后齿轮系统动态响应,修形后齿轮系统的振动...
《大连交通大学学报》  2017年 第04期 下载次数(80)| 被引次数(1)

动态激励下高速列车齿轮传动系统振动特性分析 

为了研究高速列车齿轮传动系统动态特性,内部激励考虑齿轮的时变啮合刚度和传递误差,扭矩波动表示输入端激励,负载端激励考虑由黏滑振动引起的负载波动。利用有限元方法得到高速列车齿轮系统时变啮合刚度,考虑齿轮啮合误差,并用傅里叶级数展开。结合非线性多尺度近似解析方法,利用单自由度扭转模型分析动态激励对系统振动的影响,同时建立考...
《铁道学报》  2014年 第12期 下载次数(513)| 被引次数(18)

地铁齿轮箱异常噪音分析 

齿轮箱噪音是评价齿轮箱性能的重要指标之一。近日某地铁齿轮箱跑合试验时出现异音,对该套齿轮啮合进行理论分析与实物检测后,发现异常噪音是由齿轮啮合干涉和啮合脱节引起。采用重新定制滚刀、严格控制热处理变形及对齿顶倒角等措施后,批量试验时未再出现异常噪音。
《机车车辆工艺》  2015年 第04期 下载次数(93)| 被引次数(1)

地铁车辆齿轮箱传动齿轮弯曲疲劳寿命研究 

地铁车辆传动系统中,齿轮作为机械传动系统中重要的组成部分,具有工作效率高、使用寿命长、传动比精确、工作可靠性高等特点。地铁车辆服役工况多变,传动齿轮极易受到轻载、重载等多种载荷的交替作用。随着城市地下轨道交通网络里程不断增加,使得车辆的服役里程越来越长、工作环境越来越恶劣,增加了其传动齿轮齿根部出现弯曲疲劳并发生断裂失...
北京建筑大学  硕士论文  2018年 下载次数(196)| 被引次数(1)

全后退作用齿轮啮合分析及其计算方法 

齿轮传动所引起的振动和噪声是机械传动振动和噪声重要来源之一。近年来,国内外进行了大量的研究。本文分析了全后退作用齿轮为什么能减少传动的振动和噪声。对这种齿轮与标准齿轮的噪声进行了对比试验,试验证明了这种齿轮能明显地降低噪声。并对设计计算方法进行了讨论。
《长沙铁道学院学报》  1986年 第03期 下载次数(9)| 被引次数(0)

SS8-Ⅱ型机车牵引齿轮的修形降噪设计 

介绍了低噪声齿轮的设计方法和准则。在分析齿轮修形原理、基本参数的确定及修形方案设计的基础上,以SS8-Ⅱ型准高速客运电力机车齿轮传动为研究实例,对其进行了齿廓修形和齿向修形设计;并通过噪声检测,发现在同样条件下,修形后的驱动装置噪声的A声级可降低6~10 dB,实现较好的降噪效果。研究将对建立修形要素与振动噪声之间的直...
《科学技术与工程》  2016年 第08期 下载次数(83)| 被引次数(2)

高速列车铝合金齿轮箱体流场温度场耦合计算 

高速列车齿轮箱是列车动力传动系统的重要组成部分,随着列车飞跃式提速,对其综合性能要求越来越严格。列车高速行驶过程中,箱体内部流体的速度及压力变化复杂,同时传动系统由于各种功率损失,产生大量热量,使齿轮传动系统温度升高,严重影响齿轮箱的润滑和密封性能,对齿轮箱的承载能力和工作性能造成不良影响,因此有必要对齿轮箱的流场、温...
沈阳工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(457)| 被引次数(1)

基于云计算的停车收费系统图像采集装置 

基于云计算的停车收费系统图像采集装置,包括基座,基座内设有电机,电机的输出轴朝前,电机的输出轴的前端固定连接闸杆的一端背面,闸杆的一端开设凹槽,凹槽的顶面、底面和外侧面均与外界相通,凹槽内固定安装第一齿轮和第一伞齿轮,第一伞齿轮位于第一齿轮的外侧,第一齿轮能够与第一伞齿轮啮合,闸杆的一端背侧固定安装第二伞齿...
孔凡芝  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径探讨 

讨论了齿轮重复啮合频率对齿轮传动的影响 ,以及减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径
《铁道机车车辆》  2004年 第05期 下载次数(130)| 被引次数(7)

高速列车传动系统动力学研究 

轨道交通的运营速度越来越快,导致高速车辆面临着愈加恶劣的运行环境。保障列车运行安全,提高列车稳定性需要对车辆系统的动力学特性做深入的研究和分析。高速车辆传动系统作为动车组列车传递动力的关键结构,也是车辆系统结构间振动传递的重要一环,其本身的动力学特性影响着车辆运行安全,同时也影响着车辆系统其他结构的动力学特性。所以研究...
北京交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(265)| 被引次数(2)

一种可调高式减振外套筒 

一种可调高式减振外套筒,包含盖板、上套筒和下套筒,该上套筒为中空套筒,其筒壁随高度增加逐渐减小,在该上套筒的外表面形成锥度;该盖板设置于该上套筒的顶端且封盖其上开口,该盖板为圆盘状;该下套筒为中空套筒,其底端设有圆环,圆环向上延伸一凸台,凸台上方延伸出一啮合凸缘,该啮合凸缘的外圆周设置有外螺纹;...
浙江天铁实业股份有限公司  中国专利  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种硬票出票装置 

本实用新型涉及一种硬质票据自动分发装置,具体涉及一种硬票出票装置,包括一壳体,所述壳体内设有票传输机构、压票机构、票裁切机构、票检测机构和控制装置,所述压票机构包括一导向压板和导向压板驱动装置,所述导向压板驱动装置包括第二驱动电机、第二驱动齿轮、第二传动齿轮、变速齿轮、第三传动齿轮和传动板,所述第二驱动电机的电机输出轴...
厦门彩芯电子科技有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

减小牵引电动机的齿轮啮合振动提高电动机的可靠性 

本文介绍了由于传动齿轮啮合不良而使振动加剧,造成ZQDR-410型电机发生断线、环火等故障的情况,还介绍了怀柔北机务段改进的措施.
《内燃机车》  1988年 第10期 下载次数(20)| 被引次数(1)

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