动车组齿轮减速箱内流场数值分析 

齿轮减速箱是动车组转向架上的核心部件,对精度和可靠性要求高,研发设计制造难度大,内部流场分布复杂。齿轮减速箱内流场分布设计不合理,将对减速箱的润滑效果和减速箱的工作稳定性造成一定的影响,所以合理地设计齿轮减速箱意义重大。数值分析方法以其效率高、成本低、研发周期短等优势被广泛应用于工程领域。本文以数值分析的方法研究齿轮减...
大连交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(51)| 被引次数()

车轮扁疤对铁道车辆齿轮箱动态特性影响 

基于多体动力学和齿轮动力学理论,建立了考虑齿轮传动系统的铁道车辆动力学模型,其详细考虑了传动系统非线性特性,比如齿轮啮合刚度、阻尼力、摩擦力、齿形误差以及齿侧间隙等。然后,研究了轨道几何不平顺、车轮扁疤对齿轮传动系统的影响。以齿轮啮合力、齿轮接触应力、动态传递误差为指标,对传动系统进行评估。研究表明:轨道不平顺激励和车...
《机械工程与自动化》  2019年 第03期 下载次数(39)| 被引次数()

轨道交通齿轮箱振动噪声分析 

随着社会经济的发展,轨道交通系统在国内城市中的普及程度越来越高,100%低地板轨道交通齿轮箱作为轨道交通的重要传动装置,具有传动比稳定、传递平稳、承载力大等特点。在传动过程中,箱体承受较大的载荷进而产生较大的变形和应力,同时在齿轮内部激励的作用下引起较大的振动噪声。低地板车辆车厢底部距离轨道面只有35至38厘米,在结构...
湘潭大学  硕士论文  2016年 下载次数(246)| 被引次数(0)

修形对机车牵引齿轮动态特性影响 

以某机车牵引齿轮传动系统为研究对象,采用有限元方法模拟齿轮实际工况下的啮合状态,根据模型分析结果对齿轮进行修形,确定出齿轮修形的最佳修形量;计算修形前后齿轮系统的时变啮合刚度和接触线长度,计算结果表明二者都是呈周期性变化的,且正相关;建立了齿轮系统动力学数学模型,对比分析了修形前后齿轮系统动态响应,修形后齿轮系统的振动...
《大连交通大学学报》  2017年 第04期 下载次数(80)| 被引次数(1)

动态激励下高速列车齿轮传动系统振动特性分析 

为了研究高速列车齿轮传动系统动态特性,内部激励考虑齿轮的时变啮合刚度和传递误差,扭矩波动表示输入端激励,负载端激励考虑由黏滑振动引起的负载波动。利用有限元方法得到高速列车齿轮系统时变啮合刚度,考虑齿轮啮合误差,并用傅里叶级数展开。结合非线性多尺度近似解析方法,利用单自由度扭转模型分析动态激励对系统振动的影响,同时建立考...
《铁道学报》  2014年 第12期 下载次数(512)| 被引次数(18)

地铁齿轮箱异常噪音分析 

齿轮箱噪音是评价齿轮箱性能的重要指标之一。近日某地铁齿轮箱跑合试验时出现异音,对该套齿轮啮合进行理论分析与实物检测后,发现异常噪音是由齿轮啮合干涉和啮合脱节引起。采用重新定制滚刀、严格控制热处理变形及对齿顶倒角等措施后,批量试验时未再出现异常噪音。
《机车车辆工艺》  2015年 第04期 下载次数(93)| 被引次数(1)

地铁车辆齿轮箱传动齿轮弯曲疲劳寿命研究 

地铁车辆传动系统中,齿轮作为机械传动系统中重要的组成部分,具有工作效率高、使用寿命长、传动比精确、工作可靠性高等特点。地铁车辆服役工况多变,传动齿轮极易受到轻载、重载等多种载荷的交替作用。随着城市地下轨道交通网络里程不断增加,使得车辆的服役里程越来越长、工作环境越来越恶劣,增加了其传动齿轮齿根部出现弯曲疲劳并发生断裂失...
北京建筑大学  硕士论文  2018年 下载次数(196)| 被引次数(1)

全后退作用齿轮啮合分析及其计算方法 

齿轮传动所引起的振动和噪声是机械传动振动和噪声重要来源之一。近年来,国内外进行了大量的研究。本文分析了全后退作用齿轮为什么能减少传动的振动和噪声。对这种齿轮与标准齿轮的噪声进行了对比试验,试验证明了这种齿轮能明显地降低噪声。并对设计计算方法进行了讨论。
《长沙铁道学院学报》  1986年 第03期 下载次数(9)| 被引次数(0)

SS8-Ⅱ型机车牵引齿轮的修形降噪设计 

介绍了低噪声齿轮的设计方法和准则。在分析齿轮修形原理、基本参数的确定及修形方案设计的基础上,以SS8-Ⅱ型准高速客运电力机车齿轮传动为研究实例,对其进行了齿廓修形和齿向修形设计;并通过噪声检测,发现在同样条件下,修形后的驱动装置噪声的A声级可降低6~10 dB,实现较好的降噪效果。研究将对建立修形要素与振动噪声之间的直...
《科学技术与工程》  2016年 第08期 下载次数(83)| 被引次数(2)

高速列车铝合金齿轮箱体流场温度场耦合计算 

高速列车齿轮箱是列车动力传动系统的重要组成部分,随着列车飞跃式提速,对其综合性能要求越来越严格。列车高速行驶过程中,箱体内部流体的速度及压力变化复杂,同时传动系统由于各种功率损失,产生大量热量,使齿轮传动系统温度升高,严重影响齿轮箱的润滑和密封性能,对齿轮箱的承载能力和工作性能造成不良影响,因此有必要对齿轮箱的流场、温...
沈阳工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(457)| 被引次数(1)

减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径探讨 

讨论了齿轮重复啮合频率对齿轮传动的影响 ,以及减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径
《铁道机车车辆》  2004年 第05期 下载次数(130)| 被引次数(7)

高速列车传动系统动力学研究 

轨道交通的运营速度越来越快,导致高速车辆面临着愈加恶劣的运行环境。保障列车运行安全,提高列车稳定性需要对车辆系统的动力学特性做深入的研究和分析。高速车辆传动系统作为动车组列车传递动力的关键结构,也是车辆系统结构间振动传递的重要一环,其本身的动力学特性影响着车辆运行安全,同时也影响着车辆系统其他结构的动力学特性。所以研究...
北京交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(264)| 被引次数(2)

减小牵引电动机的齿轮啮合振动提高电动机的可靠性 

本文介绍了由于传动齿轮啮合不良而使振动加剧,造成ZQDR-410型电机发生断线、环火等故障的情况,还介绍了怀柔北机务段改进的措施.
《内燃机车》  1988年 第10期 下载次数(20)| 被引次数(1)

高速列车联轴器开发与研究 

高速列车联轴器是列车驱动系统的关键部件,我国现阶段高速列车运行的联轴器都是靠进口,如何实现高速列车用联轴器国产化是长期以来困扰我国铁路装备制造业的一个难题。本论文对几种目前国内外所使用的典型高速列车联轴器进行了对比分析,结合我国国情提出了采用鼓形齿联轴器作为高速列车联轴器的方案。 论文针对高速列车鼓形齿联轴器在开...
江苏科技大学  硕士论文  2012年 下载次数(438)| 被引次数(8)

CMG-16型钢轨打磨车走行齿轮箱的研制 

介绍了16头钢轨打磨车走行车轴齿轮箱的技术参数及其关键技术;并阐述了其结构特点、工作原理及试验情况等。
《机车车辆工艺》  2009年 第02期 下载次数(106)| 被引次数(0)

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