PC轨道梁上的液压缓冲挡车器 

一种PC轨道梁上的液压缓冲挡车器,包括带缓冲头的液压缓冲器,其技术要点是:在液压缓冲器与轨道梁之间设有槽口向下的槽钢形跨座,该跨座包括与缓冲器底部固定连接的顶板,在轨道梁两侧成栅栏状均匀分布并与顶板焊接为一体的立柱,在立柱下端设置有靠近轨道梁的轨道限位托板;在靠近缓冲头一端槽钢形跨座前部的立柱与轨道梁之间设置有轨道限位...
沈阳中铁安全设备有限责任公司  中国专利  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

和谐型机车走行部齿轮故障振动检测的应用 

和谐型机车走行部传动齿轮故障检测是C3、C4修的重要组成部分,应用顶轮检测设备,获得了大量数据,获得了由齿轮故障引起的振动特征,通过振动信号成功分析了齿轮故障发生的原因和类型。
《铁道机车与动车》  2018年 第08期 下载次数(40)| 被引次数(2)

地铁齿轮传动装置状态监控系统的研究 

地铁车辆是一种电传动动车组,即电力传动方式来实现能量变换及传递的机车。在地铁车辆的运行过程中,频繁的启动与制动,加上众多的弯道,运行条件十分恶劣。齿轮传动装置是地铁车辆的关键部件,自身容易产生不平稳振动并可通过转向架传递振动,属于故障多发件,一旦齿轮传动装置出现故障,将直接威胁到地铁车辆的安全运行。由于地铁...
上海交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(419)| 被引次数(15)

关于东风_4型机车牵引齿轮参数的探讨 

本文根据机车牵引齿轮磨损机理,从摩擦学角度出发分析轮齿啮合过程,在充分利用,现行设计和结构的基础上,提出了改进齿轮参数设计的方案。该方案可以在不改变齿轮在机车上安装位置,不改变加工齿轮机床、刀具和工艺方法,不增加制造费用的条件下,改善牵引齿轮的使用性能,提高经济效益。
《内燃机车》  1990年 第01期 下载次数(25)| 被引次数(0)

弧齿锥齿轮传动系统流场与温度场仿真分析 

变速器作为传动系统最重要的元素之一,主要依靠齿轮机构来实现减速增扭、换向等功能。然而齿轮在传动过程中,一对啮合齿面间由于存在相对速度往往会导致大量摩擦热流量的产生,若润滑和冷却不及时,则极有可能发生齿面磨损、胶合等失效现象。因此,研究变速箱内的润滑油运动和热平衡机理,对其润滑系统的初期设计或后期改进均具有至关重要的意义...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(74)| 被引次数()

正时齿轮啮合间隙减小的原因分析及防止措施 

针对DF7型机车柴油机正时齿轮与双联大介轮啮合间隙减小这一故障,分析了其产生的原因以及可能造成的危害,并制定了防止该故障发生的措施。
《内燃机车》  2004年 第11期 下载次数(64)| 被引次数(1)

林用单轨运输系统轨道啮合机构的优化设计 

林用单轨运输系统依靠车体与轨道之间的销齿啮合机构实现行走,本文以销轮和齿条这种比较特别的啮合机构为主要研究对象,对其进行优化设计,最终得到了一组优于初始设计参数的销轮和齿条的参数,研究的主要内容包括: 1、对销轮和齿条啮合机构进行初步的设计计算,并根据初始的参数对销轮及齿条的啮合机构进行三维造型; 2、采用...
北京林业大学  硕士论文  2012年 下载次数(155)| 被引次数(2)

一种移动式钢轨铣削车的精铣装置 

一种移动式钢轨铣削车的精铣装置,其包括至少一个刀具架(1),该刀具架(1)连接铣削驱动装置(2),刀具架(1)下端还装有铣削头(3),铣削驱动装置(2)的输出端通过机械传动装置与铣削头(3)的驱动轴连接,刀具架(1)一侧还连接液压驱动垂直移动和定位装置(4)以及一组电动水平移动和定位装置(5),每组液压驱动垂直移动和定...
昆明中铁大型养路机械集团有限公司;奥地利MFL公司  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

基于Volterra级数的牵引齿轮裂纹故障诊断方法研究 

随着社会的进步以及生活水平的不断提高,对铁路运输安全提出了更高的要求。牵引齿轮传动系统是机车的重要组成部分,及时有效地发现牵引齿轮的早期故障(如裂纹故障),对于实现机车“视情”维修以确保机车运行安全至关重要,因此,开展机车牵引齿轮裂纹故障诊断方法的研究具有重要的现实意义和工程应用价值。牵引齿轮裂纹故障与征兆之间具有复杂...
兰州交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(64)| 被引次数()

基于机车传动系统动力学模型的故障机理与诊断方法研究 

近年来,机车运行速度的不断提高,对机车的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。在长期服役过程中,受复杂轮轨激励的影响,机车轴箱轴承、齿轮、车轮等关键零部件极易出现剥落、点蚀等故障,故障发展的早期阶段,由故障引起的齿轮及轴承的振动响应十分微弱,淹没在复杂的轮轨干扰噪声下,故障特征的提取非常困难。因此,本文首先考虑了轴承-齿...
北京交通大学  博士论文  2019年 下载次数(199)| 被引次数()

CRH_2型动车组齿轮系统动力学特性分析 

齿轮传动系统在机械传动中具有广泛的应用,对国内高速动车组的驱动系统而言,齿轮传动系统是其重要的组成部分。随着高速列车运营速度的提高,对齿轮性能的要求也随之提高,齿轮要满足高转速、大功率、轻质量和小体积的要求。齿轮在满足这些要求的同时也必须重视其安全性能,因此需要对齿轮系统动力学进行研究,分析高速列车齿轮系统的动态特性,...
西南交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(517)| 被引次数(6)

基于SolidWorks API的机车螺旋转子建模与动态啮合仿真 

螺杆压缩机作为机车制动以及列车供风的主要部件,其性能主要由螺旋转子决定。本文作者在描述螺旋转子端面型线的基础上,对SolidWorks环境下,螺旋转子三维实体自动建模以及动态啮合仿真的流程进行了深入分析。
《CAD/CAM与制造业信息化》  2010年 第08期 下载次数(90)| 被引次数(1)

机车电机主动齿轮轴轴承布置分析 

研究了现有的3种机车电机主动齿轮轴轴承布置方式。从轴承寿命和齿轮啮合2个方面对3种布置方式进行比较。使用有限元软件ANSYS计算分析了3种结构的齿轮轴变形和齿轮啮合时的应力。计算结果表明:主动齿轮轴两端支撑结构对轴承受力和齿轮啮合最有利。与传统主动齿轮悬臂结构相比两端支撑结构的轴承寿命提高了17.51倍、轮齿接触应力降...
《机车电传动》  2007年 第01期 下载次数(224)| 被引次数(18)

一种铁路列车多齿啮合防溜装置 

本实用新型公开了一种铁路列车多齿啮合防溜装置,包括装置本体,所述装置本体内部安装有多齿锁舌阀杆,所述多齿锁舌阀杆上端啮合有多齿防溜拉杆。本实用新型,结构合理,设计新颖,将防溜拉杆改为多齿槽结构,这样就能根据车辆空重车状况为车辆提供合适的防溜制动力了,操作简单,实用性强。
上海全路通铁道装备有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置 

本实用新型涉及一种轨道电路短路装置,特别涉及一种车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置,本实用新型需要解决的技术问题是:齿轮间存在间隙并充满润滑油,使得机车轮对间接触电阻大,从而导致分路灵敏度降低。本实用新型的技术方案为:车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置,...
上海梅山钢铁股份有限公司  中国专利  2007年 下载次数(0)| 被引次数(0)

共找到相关记录549条上一页>12345678910下一页