磨削大模数齿轮的生产经验 

介绍了电力机车直齿轮副的生产经验 ,研究了用带凸台的齿轮滚刀滚齿轮的经验 ,以及在国产 5 M841和 5 843型磨床上 ,其中包括采用修正角 αm=2 6°的非标准砂轮的磨床上磨齿的经验
《国外机车车辆工艺》  2004年 第05期 下载次数(43)| 被引次数(0)

关于内燃机车牵引传劫装置轮齿啮合磨损的定性评价问题 

机车牵引传动装置齿啮合的工作能力,一般是通过在运行过程中定期测量其不同截面厚度的方法,根据齿几何尺寸的变化而评定的。齿啮合耐磨性的测定是个错综复杂的问题,至今尚未研究明白齿间接触的机械、物理化学及热变化过程。经验表明,不拥有磨耗过程的数据资料,就不可能十分全面而客观地评定牵引传动装置
《国外内燃机车》  1986年 第04期 下载次数(12)| 被引次数(0)

齿轮变位系数的选择 

齿轮变化系数的选择是设计齿轮的关键,因此一直为国内外学者所关注.本文全面论述了变位齿轮的原理,选择变位系数应考虑的基本问题,同时,还进一步探讨变位系数对传动质量的影响.这些问题的讨论,对于正确选择最优的变位系数提供了理论依据
《长沙铁道学院学报》  1988年 第04期 下载次数(200)| 被引次数(0)

轨道车车轴齿轮传动系统动态特性研究与分析 

随着高铁动车日益成为人们生活中重要交通方式,其安全性和舒适性日益受到重视,因此保证其轨道得到及时修理和保养尤为重要。轨道车作为维修和保养轨道的重要工具,已经出现了广阔市场。为了研发具有竞争力的轨道车,政府和企业相继投入巨资和精力研发高载高速而又安全舒适的轨道车,其中轨道车的车轴齿轮传动系统的动力学特性是影响轨道车的性能...
湘潭大学  硕士论文  2015年 下载次数(146)| 被引次数(1)

提高机车牵引齿轮可靠性的措施 

机车牵引齿轮是机车动力转向架驱动装置的重要部件。如何提高机车牵引齿轮的承载能力、使用可靠性、耐久性以及啮合平稳性 ,降低动载荷和噪声 ,改善齿轮的传动质量和使用寿命始终是齿轮工作者的一个重要课题。本文就齿轮设计时啮合参数的初步确定准则 ,啮合修形量和形状
《铁道机车车辆工人》  1999年 第08期 下载次数(60)| 被引次数(0)

254mm×40mm单元制动缸结构及原理 

主要介绍了254mm×40mm单元制动缸的基本结构,特别是活塞组成、推杆组成、调整弹簧组成及调整螺母啮合结构等。详细阐述了单元制动缸在正常闸瓦间隙和闸瓦间隙增大2种工况下的工作原理。
《铁道车辆》  2017年 第07期 下载次数(31)| 被引次数(1)

动车组鼓形齿联轴器扭振特性分析 

扭转振动是动车组鼓形齿联轴器产品设计必须考虑的重要内容之一,根据动车组鼓形齿联轴器结构特点和运行工况,采用集中参数法建立鼓形齿联轴器扭振系统力学模型,并给出系统扭转振动微分方程。对扭振微分方程进行求解计算,得到系统固有频率和主振型。同时考虑内外齿啮合刚度时变特性,给出齿轮扭转刚度简化计算方法。最后,给出了动车组鼓形齿联...
《机械传动》  2017年 第08期 下载次数(79)| 被引次数(2)

机车车辆齿轮参数化CAD系统研究 

随着铁路第六次大提速的快速推进,铁路部门对运行车辆的性能有了更高的要求,尤其是动车走行部的齿轮传动系统。不仅需要它满足高速精确的传动,而且还需对其设计效率进行提升。由于机车车辆运行条件的差异、制造维修方法的制约以及经济效益等因素的影响,客户对齿轮的性能、结构、参数以及采用的材料工艺有不同的要求。这些齿轮可以通过同一组参...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(373)| 被引次数(8)

机车传动系统振动分析 

随着机车速度的提高,对机车的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。考虑不平衡质量、齿轮啮合刚度、轴承支撑刚度和轮轨接触的影响下,建立机车传动系统有限元单元动态模型。其次,采用迭代法,求取了临界转速值及振型响应。分析齿轮啮合刚度、轴承支撑刚度、轮轨接触力作用下,传动系统齿轮单元幅频响应变化。结果表明:复杂环境因素下,传动系...
《机械工程学报》  2018年 第12期 下载次数(268)| 被引次数(1)

基于局部均值分解流形学习地铁齿轮箱故障诊断研究 

随着科学技术与生产能力的不断发展和升级,在人们生活需求不断提高、城市化进程的不断加速的时代背景下,城市轨道交通作为生活工作中重要组成的一部分,城轨车辆的安全运行与乘客生命财产的关系也更加密切。齿轮箱作为城市轨道车辆重要组成部分、关键零部件之一,对其振动信号进行研究,辨别故障特征,具有较强的理论与现实意义。论文主要的研究...
北京建筑大学  硕士论文  2018年 下载次数(109)| 被引次数()

高速列车齿轮箱箱体动态特性及疲劳可靠性研究 

齿轮箱系统是高速列车转向架重要的组成部分,负责传递列车电机与轮对之间的牵引扭矩和制动扭矩,对于保障高速列车的安全运行具有重要作用。随着我国高速铁路的快速发展,齿轮箱结构服役里程不断增加和服役环境不断恶化,如何保障高速列车齿轮箱的动力传递平稳性及其在服役期间的安全性,得到了铁路行业的广泛关注。对于齿轮箱的动态特性及疲劳可...
北京交通大学  博士论文  2018年 下载次数(1129)| 被引次数()

机车齿轮传动系统非线性动力学研究 

随着经济的快速增长及人们生活水平的提高,社会对铁路交通运输的快速、安全、舒适等需求的日益增长,铁路交通运输必然肩负巨大压力,因此,对机车各个部分的研究变得十分重要。齿轮系统是机车上最重要的结构之一,长期保持着高速重载的运转状态,且其运行状态受到很多因素的影响,要保证机车的正常运行,齿轮系统良好的状态是前提。所以,对机车...
西南交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(199)| 被引次数(4)

高速列车齿轮传动系统谐振分析 

利用有限元方法得到高速列车齿轮传动系统时变啮合刚度,利用傅里叶级数模拟啮合刚度和传动误差,用多项式拟合齿侧间隙,建立考虑时变啮合刚度、传动误差与齿侧间隙等多种非线性因素的高速列车斜齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型。结合非线性多尺度法,推导了高速列车齿轮传动系统谐波共振频率因子,利用数值积分法对齿轮传动系统动力学方程进行求...
《交通运输工程学报》  2014年 第06期 下载次数(368)| 被引次数(10)

故障参数下地铁齿轮传动系统的非线性动力学分析 

斜齿轮传动是地铁传动系统中一种非常重要的形式,而且斜齿轮故障对地铁运行具有重要影响,为了探究故障参数对地铁齿轮系统非线性动力学的影响,建立了刚度故障和齿面故障参数地铁斜齿六自由度齿轮弯-扭-轴耦合模型,使用变步长四阶Runge-Kutta数值积分法对含有故障参数的齿轮动力学模型进行数值分析,得到系统的动态响应过程。借助...
《机械传动》  2018年 第10期 下载次数(164)| 被引次数(3)

高速动车组齿轮箱斜齿轮副弯曲疲劳寿命仿真分析 

齿轮作为高速动车组传动系统的重要工作部件,在高速动车组安全、可靠的运行过程中起着不可替代的作用。在高速动车组列车运行过程中,经常会出现加速、减速、紧急刹车等复杂工况,而这些具有破坏性的复杂工况会极大降低齿轮寿命。一旦齿轮发生失效,将直接影响到整个列车的安全运行,进而危及乘客的生命财产安全。有资料表明,高铁齿轮箱故障中,...
太原理工大学  硕士论文  2017年 下载次数(339)| 被引次数(1)

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