基于ADAMS的多级齿轮传动系统动力学仿真 

为了建立多级齿轮传动系统的虚拟样机,在对传统的齿轮副扭转振动模型进行动力学等价变换的基础上,提出一种基于ADAMS的动力学仿真方法.利用该方法建立的模型能综合考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、轮齿啮合综合误差、原动机和负载的动态输入、齿对啮合相位以及传动轴扭转柔性,仿真多级齿轮传动系统的动态特性.通过实例仿真研究了各因素对系...
《北京理工大学学报》  2003年 第06期 下载次数(3195)| 被引次数(157)

齿轮刚度计算及其有限元分析 

齿轮传动作为机械传动最常用的形式之一,在机械、电子、纺织、冶金、采矿、汽车、航空、航天及船舶设备(装置)制造中得到了广泛应用。随着机械科学和制造技术的迅速发展,对机械传动系统的运行精度和质量提出了新的更高的要求,齿轮刚度计算及其动态特性研究倍受国内外学者们的高度关注。 本文在对国内外有关齿轮刚度研...
江苏大学  硕士论文  2007年 下载次数(3175)| 被引次数(82)

基于传动机理分析的行星齿轮箱振动信号仿真及其故障诊断 

行星齿轮传动结构一般由太阳轮、行星轮、内齿圈和行星架等组成,相比定轴齿轮传动,其结构更加复杂。行星齿轮箱中,多对齿轮啮合引起的振动相互叠加、各啮合点与传感器之间的传递路径周期性变化等特点使其故障诊断比定轴齿轮箱难度更大。为了准确诊断行星齿轮箱故障,分析其传动机理、建立振动信号仿真模型尤为重要。针对这一需求,将行星齿轮箱...
《机械工程学报》  2014年 第17期 下载次数(3173)| 被引次数(110)

振动信号处理技术在直升机齿轮箱故障诊断中的应用 

齿轮箱作为直升机传动系统的核心部件,其故障对直升机飞行安全有着直接威胁,因此,对可能引发灾难性事故的齿轮箱故障进行有效检测对于保障直升机的飞行安全具有重要意义。但是,直升机齿轮箱状态特征信号往往比较微弱,加之工作环境比较恶劣,存在较强的背景噪声,造成齿轮箱状态特征的提取比较困难。因此,提高信号信噪比就成为齿轮箱故障诊断...
国防科学技术大学  博士论文  2005年 下载次数(3138)| 被引次数(45)

齿轮啮合数值分析建模方法及其应用研究 

本论文在国家自然科学基金和国家科技支撑计划的资助下,结合实际工程项目背景,开发了渐开线圆柱齿轮弹性啮合数值分析建模软件,为优化渐开线圆柱齿轮修形参数、精确齿轮强度校核以及行星传动均载特性研究提供有效方法。 随着工业对齿轮箱性能要求的大幅度提升和生产技术的快速发展,高精度硬齿面渐开线圆柱齿轮传动成为工业齿轮箱的主...
大连理工大学  博士论文  2012年 下载次数(3128)| 被引次数(29)

基于有限元方法的重型车变速器整体动态模拟与寿命预测研究 

本文基于有限元的方法,针对重型自卸车变速器的整体动态特性、疲劳寿命预测和试验研究展开,文中采用变速器整体完全弹性体的研究模型,从整体的角度出发,充分考虑各部件接合部的非线性特征和相互的作用,对变速器在主箱内各个档位实际工作状态下,分别进行了动态模拟,得到包括齿轮、轴承、箱体在内的各部件的动强度、动态响应的结...
吉林大学  博士论文  2009年 下载次数(3123)| 被引次数(63)

齿轮传动啮合接触冲击分析 

基于接触动力学相关理论和齿轮传动物理模型,提出齿轮传动啮合接触冲击概念,研究齿轮啮合传动时由啮合点处速度差异导致的轮齿接触冲击现象,建立齿轮啮合接触冲击模型,给出啮合接触冲击求解算法,分析不同冲击转速、冲击位置对冲击合力、冲击时间和冲击应力的影响,并利用解析计算式对比计算各个冲击位置和冲击速度条件下的最大冲击力,验证数...
《机械工程学报》  2011年 第07期 下载次数(3084)| 被引次数(145)

基于Pro/E和ADAMS齿轮啮合的动力学仿真 

以Pro/E为三维建模工具、ADAMS为动力学仿真软件,并以斜齿轮的参数化建模和啮合时的动力学仿真为例,阐述一种建模设计和动力学仿真的方法,从而最大限度的将问题解决在设计阶段,节省设计经费,缩短设计周期。
《机械传动》  2006年 第06期 下载次数(3077)| 被引次数(113)

不同因素激励下齿轮传动动力学仿真及实验研究 

课题来源于国家“十一五”科技支撑计划“高速、重载、精密机械传动系统共性关键技术研究”(2006BAF01B07-01)。齿轮传动是极其重要的机械传动形式,广泛应用于制造装备业的各个领域,其动态特性和振动噪声水平是重要的性能评价指标,直接影响相关产品品质。齿轮传动的动态特征一方面由系统所固有的动力学性能决定,另一方面则是...
重庆大学  博士论文  2012年 下载次数(2995)| 被引次数(44)

基于ANSYS有限元软件的直齿轮接触应力分析 

通过实例阐述了直齿轮的精确建模方法,并介绍了具体的设计原理,将生成的一对齿轮进行标准安装生成啮合模型。通过ANSYS转化成由节点及元素组成的有限元模型,运用完全牛顿-拉普森方法进行接触应力的静力学求解,并介绍了算法原理。说明了新的接触单元法的精确性、有效性和可靠性。
《机械传动》  2006年 第02期 下载次数(2991)| 被引次数(145)

摆线针轮传动与小型RV二级减速器的研究 

摆线针轮减速器与RV传动作为行星齿轮减速器中的优秀传动,因其高传动比,小体积,高精度,高刚度等优点被广泛应用于工业与生活领域。 论文先对摆线齿轮齿廓修形进行了基础研究,建立了正等距正移距组合修形的数学模型,实现了修形参数的计算机优化,编制了Matlab优化程序,并得到了良好的结果。此外针对摆线齿廓,根...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(2952)| 被引次数(73)

变速器齿轮齿面接触分析建模与仿真 

针对变速器齿轮接触分析常用的几种建模方法和仿真过程存在的问题和空白,进行研究探讨,得到一些有价值的结论。 归纳总结了经典的齿轮接触应力计算方法,规范其计算过程,基于MATLAB语言实现了齿轮接触应力计算的参数化与程序化,免除了繁冗的查表过程和复杂的公式计算过程,不必再计算一...
吉林大学  硕士论文  2007年 下载次数(2935)| 被引次数(54)

某型汽车变速器设计研究 

变速器是汽车传动系最重要的组成部分之一,其主要用来改变汽车的车速和转矩、使汽车反方向行驶、实现空挡滑行等。手动机械式变速器因其制作工艺简单,制造成本低廉和工作性能可靠在各类汽车上得到了广泛地应用。变速器的各参数对汽车动力性和燃油经济性有直接的影响。一台好的发动机配上一台性能差的变速器就不能充分发挥发动机应有的性能。因此...
湖南大学  硕士论文  2011年 下载次数(2928)| 被引次数(11)

基于小波分析的齿轮故障诊断研究 

随着科技与生产的发展,机械设备故障诊断技术日益获得重视和完善。齿轮传动是机械设备中最常见的传动方式之一,齿轮是其核心部件。因此,对齿轮故障进行诊断具有重要的经济和社会效益。 传统的齿轮故障诊断方法(包括频域分析方法和时...
湖南大学  硕士论文  2001年 下载次数(2886)| 被引次数(43)

高速重载齿轮传动热弹变形及非线性耦合动力学研究 

高速重载齿轮传动全工况动态性能分析对降低齿轮传动的振动和噪声具有重要的作用,发展高速重载齿轮传动的动力学分析理论和方法将有助于实现高速重载齿轮国产化,提高国内自主开发能力,达到国际先进水平。本文基于齿轮啮合原理、轮齿接触分析、摩擦学和传热学、非线性系统动力学、计算机辅助工程、振动冲击理论,以有限元计算方法和解析法与实验...
重庆大学  博士论文  2004年 下载次数(2862)| 被引次数(46)

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