基于ANSYS的渐开线直齿行星齿轮有限元分析 

行星齿轮传动由于具有很多优点而在飞机、舰船、汽车和各种工程机械中得到了广泛的应用,但其动力学特性一直是学术界和工业界研究和关注的焦点。在许多应用场合,由于行星齿轮的啮入、啮出冲击以及传动系统和箱体对外界激励的响应引起的振动和噪声已经成为影响系统可靠性、寿命和操作环境的关键因素。因此,借助现代化的分析软件,在...
西北农林科技大学  硕士论文  2009年 下载次数(1765)| 被引次数(22)

齿轮副非线性动力学模型的建立与分析 

本文针对齿轮副非线性振动问题展开研究,综合分析了齿侧间隙、时变啮合刚度和误差激励对齿轮系统振动的影响,并确定了合理的齿轮修形曲线。 由于齿轮时变啮合刚度对齿轮传动系统的激励作用及其动态特性的重要影响,本文首先研究了齿轮的时变啮合刚度的变化。运用有限元弹性接触分析方法,建立了...
吉林大学  硕士论文  2007年 下载次数(1750)| 被引次数(46)

基于小波和分形理论的齿轮故障特征提取及噪声的和谐化研究 

噪声污染属于一种物理污染,和其他污染不同,它随着声源发声而开始出现,停止发声而消失,不存在累积现象。但是,由于声源和声源暴露人群的广泛存在,噪声污染一直是人们最严重的环境污染之一,因此控制各类噪声污染的任务十分繁重。随着现代工业的发展和人们物质文化生活水平的不断提高,机器设备、交通运输工具和家用...
重庆大学  博士论文  2006年 下载次数(1748)| 被引次数(32)

齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究 

以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点 ,建立了齿轮系统非线性模型 ,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。根据仿真结果得到一些有用的结论 ,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础
《中国机械工程》  2003年 第13期 下载次数(1745)| 被引次数(183)

随机风载作用下风力发电机齿轮传动系统动态可靠性分析 

运用最小二乘支持向量机(Sparse least squares support vector machines,SLS-SVM)机器学习方法建立风场随机风速模型,根据随机风速模型和空气动力学理论得到随机风引起的系统外部载荷激励,建立考虑齿轮时变啮合刚度和滚动轴承时变刚度的风力发电机行星齿轮传动系统齿轮—轴承耦合动力学...
《机械工程学报》  2012年 第03期 下载次数(1744)| 被引次数(96)

基于多小波变换的矿用齿轮箱故障诊断研究 

煤炭是我国第一能源产业,也是我国最为重要的基础产业之一。煤矿生产安全一直是制约该行业稳步发展的主要因素,控制与预防煤矿发生重特大事故,促进煤矿稳定、安全生产已成为国家和本地区政府重点关注的问题之一,也是全国工业安全工作的重要关键内容。煤矿大型机械(如提升机、皮带输送机、采煤机)的动力传动齿轮箱工作环境恶劣,发生故障几率...
中国矿业大学(北京)  博士论文  2017年 下载次数(1743)| 被引次数(10)

2K-H行星齿轮传动非线性动力学 

为研究2K-H行星齿轮传动在外扭矩作用下受齿轮副啮合综合误差激励的非线性动力学特性,建立了间隙型非线性动力学模型,其中考虑了齿侧间隙和时变啮合刚度。用自适应变步长Gill数值积分方法对系统的动力学微分方程进行求解。以3行星轮的2K-H行星齿轮减速器为算例,得到系统在不同参数条件下的简谐、非简谐单周期、次谐波、准周期和混...
《清华大学学报(自然科学版)》  2003年 第05期 下载次数(1741)| 被引次数(223)

汽车变速器NVH的测试分析与改进 

随着汽车技术的发展,人们对汽车舒适性提出了更高的要求,因此汽车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)特性就成了衡量汽车制造质量的一个综合性指标。汽车的振动与噪声主要来源于发动机和传动系统,而汽车变速器是汽车传动系统的主要构成部分,因此,降低汽车变速器的振动与噪声对于降低汽车整车的振动、噪声有着十分明显的效果。 本论文回...
华东交通大学  硕士论文  2009年 下载次数(1726)| 被引次数(12)

基于ANSYS的齿轮运动副有限元结构分析研究 

本文以八节点有限单元法与齿轮接触应力分析理论为基础,以一对相互啮合的渐开线齿轮为实例,研究了基于ANSYS 的齿轮运动副有限元结构分析的方法,探讨了不同的加载方式和实常数取值对计算结果的影响。主要完成了以下几个方面的工作:1、完成了齿轮在ANSYS 环境下的精确建模;...
内蒙古工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(1714)| 被引次数(18)

船用齿轮箱振动分析及结构噪声预估 

齿轮箱作为机械设备中一种必不可少的传递运动和动力的通用零部件,在金属切削机床、航空工业、航海设备、电力系统、农业机械、运输机械、冶金等现代化工业发展中得到了广泛的应用。 随着近代工业技术的高度发展,船用齿轮箱正朝着高速高效和强力方向发展,传动系统传递的功率不断增大,齿轮转速...
重庆大学  硕士论文  2006年 下载次数(1710)| 被引次数(74)

直齿锥齿轮修形方法研究 

直齿锥齿轮是轿车变速器的重要零件,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。 本文围绕轿车锥齿轮修形问题(包括齿廓修形和齿向修形),采用齿轮啮合传动理论分析和数值模拟方法进行了研究。 目前,在分析直齿锥齿轮啮合传动过程时,一般都是采用背锥渐开线建模,虽然背锥渐开线与球...
华中科技大学  博士论文  2006年 下载次数(1709)| 被引次数(51)

基于UG和ADAMS的齿轮啮合动力学仿真 

基于UG操作平台,研究了齿轮参数化建模的通用方法,提出了齿轮啮合时虚拟装配的方法。通过UG与ADAMS的数据交换接口,把齿轮的几何数据导入ADAMS中,建立了齿轮传动系统的动力学模型。通过仿真计算,验证了齿轮参数化建模及传动系统建模过程的合理性。
《煤矿机械》  2010年 第02期 下载次数(1706)| 被引次数(42)

基于参数化的齿轮传动接触有限元分析 

齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动机构。它具有功率范围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、工作安全可靠等特点。随着近代科学技术和工业生产迅速发展,对齿轮传动装置的承载能力提出了更高的要求,其中,齿轮的接触疲劳强度是评价齿轮承载能力的一个重要尺度。随着计算机技术的发展,目前已广泛采用有限元法对齿轮传动强度进行分析计...
大连交通大学  硕士论文  2005年 下载次数(1705)| 被引次数(17)

基于VB的非圆齿轮CAD/CAM系统研究与开发 

非圆齿轮在运动学、几何学等方面具有独特的传动特点,但其尚未得到较为广泛的应用,主要原因是设计和制造的困难。计算机技术和数控技术在非圆齿轮的设计和制造中的应用将解决该问题。为使计算机技术和数控技术在非圆齿轮的设计和制造中发挥最好的作用,莫过于开发非圆齿轮的专用CAD/CAM系统。为此,本文先对非圆齿...
湘潭大学  硕士论文  2005年 下载次数(1702)| 被引次数(13)

基于分形理论的汽车变速箱齿轮接触强度研究 

齿轮传动系统是汽车变速箱中的重要模块,为了提高其传动性能,本文拟采用新型齿形齿轮——微线段齿轮,替代现有的渐开线齿轮。由微线段齿轮的构造知,微线段齿轮的啮合是“凸-凹”形式接触,且接触处的曲率半径相等。对于微线段齿轮的接触强度分析问题,不能采用Hertz弹性接触理论,若采用有限元法则过程过于繁琐。为了解决微...
合肥工业大学  博士论文  2010年 下载次数(1697)| 被引次数(58)

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