线面对构齿轮啮合理论及应用研究 

齿轮是实现运动与动力变换的关键基础件,具有恒功率传动的特性,在很大程度上决定着装备的性能,因此在国民经济建设和国防建设中具有十分重要的战略地位。我国在航天领域的发展已走在了世界前列,航空航天工业的迅猛发展,对齿轮传动提出了更高的性能要求,如长寿命、高精密、高承载能力等。高性能齿轮的研究已经成为工业领域中一个关键科学技术...
重庆大学  博士论文  2018年 下载次数(61)| 被引次数()

弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮非线性动力学研究 

通过引入理想传动的概念,首次给出了弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮啮合力和阻尼力的表示方法,同时也给出了多对齿啮合条件下啮合力和阻尼力产生的扭矩在不同啮合区域内的表示方法,并在此基础上,建立了弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮非线性系统动力学方程。
《航空动力学报》  2004年 第01期 下载次数(513)| 被引次数(33)

航空直齿轮喷油润滑油气两相流分析 

针对航空直齿轮喷油润滑的啮齿瞬时流体状态进行研究,首先对航空直齿轮在喷油润滑工况下一个轮齿的啮合过程与润滑状态作了分析,然后建立了适合齿轮喷油润滑油气两相流分析的瞬态数学计算模型,最后通过计算流体动力学软件对其进行了建模与仿真计算.计算得到了齿轮啮合过程中啮合迹上每一个啮合点的油气率与入口压力数值及其在啮合过程中的变化...
《航空动力学报》  2013年 第02期 下载次数(540)| 被引次数(24)

直升机分扭传动直齿轮疲劳寿命评估方法 

为得到直升机主减速器分扭传动系统中关于直齿轮的疲劳寿命评估方法,在Lundberg-Palmgren疲劳寿命理论(L-P理论)和Hertz接触理论的基础上建立主动轮单齿疲劳寿命评估模型。该模型所需参数主要与轮齿啮合时的最大Hertz接触应力相关。为利用有限元分析软件ANSYS求解此应力,确定主动轮单齿在啮合区的各啮合界...
《中南大学学报(自然科学版)》  2015年 第01期 下载次数(320)| 被引次数(4)

失去润滑条件下直升机弧齿锥齿轮传动系统温度场研究 

在现代战争中,武装直升机执行着对地攻击、火力支援、空中格斗、侦察、护航等重要军事任务,其所发挥的巨大威力和不可替代的作用已为世人所公认。然而,在防空力量日趋加强的今天,武装直升机在执行战斗任务的同时,又将面临一个从天上到地面多方位、多种类的被探测与被攻击的战场环境,从而使其战场生存能力受到严重威胁。当武装直升机传动系统...
国防科学技术大学  硕士论文  2012年 下载次数(354)| 被引次数(7)

直齿—面齿轮加载接触分析及弯曲应力和接触应力计算方法研究 

高精度面齿轮作为航空航天用传动齿轮,接触强度和弯曲强度对其使用寿命影响很大,也是它参数设计的基础;重合度、传动误差等传动性能参数影响其传动的平稳性、噪音,因此这些分析与设计工作是其重要的研究内容。本文研究面齿轮的模型构建、接触特性分析、接触应力计算方法、加载啮合分析及接触强度计算等研究内容,以分析面齿轮的接触区域、强度...
中南大学  硕士论文  2012年 下载次数(1934)| 被引次数(36)

某指示灯机械传动系统动力学行为研究 

指示灯机械传动系统位于飞机机身内部,在飞机准备降落时,指示灯机械传动系统会从机身内部打开,旋转一定角度,进行照明与地面交流。但由于飞机自身对于结构要求严格,对于指示灯机械传动系统更是要求其空间大小控制在250mm×11Omm×10mm,质量要求不超过10kg。指示灯机械传动系统在工作时,需要旋转90度,通过进行角度的调...
安徽工程大学  硕士论文  2019年 下载次数(67)| 被引次数()

涡轮起动机齿轮传动系统动载分析与寿命预估 

涡轮起动机是航空发动机的重要组成部分,其工作性能直接影响发动机的起动可靠性。然而,WP-8发动机装用的WQJ-1涡轮起动机,在外场使用过程中,先后发生过四起液压离合器齿圈断裂故障,对飞机的应急起飞造成极大影响。因此,针对起动机故障系统进行动强度计算和疲劳寿命预估,对于揭示起动系统故障机理,提高传动可靠性,以及确定合理的...
西北工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(478)| 被引次数(2)

动载下的圆柱齿轮接触应力分析 

本文研究了一般三维弹性接触问题的有限元局部网格密化技术 ,并在此基础上结合有限元—线性规划法首次提出了一种计算直齿和斜齿圆柱齿轮啮合过程接触应力分布的方法。文中以一对航空斜齿圆柱齿轮为例 ,计算了在系统动载和静载作用下该对斜齿轮不同接触线上的接触应力 ,并与航标进行了对比分析。计算结果表明本文方法及其微机用程序系统是快...
《航空动力学报》  1993年 第03期 下载次数(162)| 被引次数(4)

基于失效物理的谐波减速器可靠性分析研究 

课题来源于民用航天关键技术预先研究项目“XXX高可靠长寿命环境试验研究”。随着我国航天技术的快速发展,航天器的在轨工作寿命要求越来越长,可靠性要求也越来越高。空间驱动机构作为航天器不可或缺的重要组成部分,其可靠性和工作性能对航天器的在轨工作寿命有着重要的影响。谐波减速器是空间驱动机构典型的活动零部件,其工作性能受温度、...
重庆大学  硕士论文  2016年 下载次数(564)| 被引次数(3)

重载高线速度渐开线直齿轮动载系数研究 

航空工业属于国家战略性高技术产业,其发展水平直接彰显了国防力量和经济实力,对航空运输与国家安全意义重大。齿轮是航空发动机的基本传动部件,大部分航空齿轮传动都属于重载高速传动。航空重载高线速度齿轮较大的啮合面相对滑动速度及重载引起齿轮副较大的振动、噪声及附加动载荷,将影响整个传动系统的安全性和稳定性。长期理论研究与工程实...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(48)| 被引次数()

干运行弧齿锥齿轮齿面温升分析 

根据啮合与成型原理,建立了弧齿锥齿轮齿面方程。采用有限元方法对弧齿锥齿轮进行了加载接触分析,获得了弧齿锥齿轮齿面10个啮合点的接触正压力、相对滑动速度以及摩擦因数。应用传热学原理,在对摩擦热源与热传导参数分析基础上,建立了弧齿锥齿轮啮合非稳态温度场有限元模型,仿真分析了齿轮干运行齿面温度场分布及其随时间变化规律。结果表...
《机械传动》  2016年 第07期 下载次数(133)| 被引次数(4)

航空发动机齿轮修形研究与接触分析 

齿轮传动是现代工业最常用的传动形式之一。随着工业技术的发展,对齿轮性能提出了越来越高的要求。针对在高速重载环境下工作的航空发动机齿轮,既要保证齿轮传动的稳定性和可靠性,又要尽可能地控制其振动和噪声。为了使航空发动机齿轮在传动中的齿面受力改善,减小由高速度和重载荷产生的变形所引起的啮入和啮出冲击,必须对航空发动机齿轮进行...
东北大学  硕士论文  2012年 下载次数(522)| 被引次数(7)

《航空渐开线圆柱齿轮胶合承载能力计算》介绍 

本标准提供的是“热胶合”承载能力的计算方法。 对于齿面胶合计算,有多种计算方法,如油膜厚度法、油膜强度法、PV值法、PVT值法、齿面瞬时接触温度法(闪温法)和积分温度法(平均温度法)。在国际标准ISO/DP6336/Ⅳ中并列了两种计算方法:积分温度法和瞬时接触温度法。积分温度法是以齿面上的平均瞬时温度作为齿面是否...
《航空标准化》  1985年 第05期 下载次数(93)| 被引次数(4)

用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析 

航空机电作动器是一种在近些年快速发展的作动装置,在飞行控制系统中负责根据操作系统的指令控制舵面的偏转,从而调整航空飞行器的飞行姿态和运动轨迹,是保证飞行器飞行质量的重要执行机构。随着航空工业的高速发展,航空作动器在严苛工作环境下的性能要求也在不断提高。其中,齿轮传动装置作为机电作动器进行动力传递的核心部分,其承载能力、...
山东大学  硕士论文  2019年 下载次数(99)| 被引次数()

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