小直径全断面掘进机管片拼装机设计研究 

本文结合国家“863”计划项目“全断面掘进机综合实验台”(项目批准号:2007AA041806),对全断面掘进机关键子系统管片拼装机进行了研究与新产品的开发。通过分析管片拼装机系统组成及其功能影响因素,对比国内外管片拼装机设计思路,在盾构整机设计方案和管片拼装机功能参数影响因素的基础上,提出并最终确定了新型...
吉林大学  硕士论文  2009年 下载次数(456)| 被引次数(22)

潜油螺杆泵采油系统关键部件运动学分析及仿真设计 

潜油螺杆泵采油技术与其它人工举升技术相比具有一系列不可比拟的优点。该技术适易于稠油井、高含砂量井、高烃链油井的石油开采作业;潜油螺杆泵是一种新型的无杆采油设备,所以杆管偏磨所导致的断杆和管漏故障可以避免,抽油杆形变所产生的能耗可以消除。并且,该采油设备制造成本低,占地面积小,易于运输,安装方便,不易产生气锁现象,在原油...
沈阳工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(427)| 被引次数(1)

直齿行星传动模态突变现象及非线性动力学研究 

行星传动因其卓越的传动性能而被应用于各个领域,但由于其自身的传动特点及结构的复杂性导致振动和噪音问题较为突出,一直是急需解决的问题。为提高其功重比,研究其传动机理,进而寻求减振降噪途径,本文将围绕直齿行星传动展开研究,对其固有特性、模态突变现象、非线性动响应、齿面磨损机理及其对系统动态响应的影响进行研究,论文主要内容包...
安徽工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(157)| 被引次数(1)

面齿轮—面齿轮传动原理研究 

目前我国的大传动比减速器主要是多级减速器,其重量与体积较大,与此同时其重合度和承载能力较小。因此,如何实现减速器的大传动比、轻量化、高重合度、高承载能力是目前面临的主要问题。面齿轮传动系统的发展对这一系列问题有了突破性的进展,其重合度较一般齿轮传动高,质量轻体积小,具有良好的动力分流特性。与此同时,一种模仿硬币章动的新...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(17)| 被引次数()

基于刚柔混合动力学技术的齿形链接触特性研究 

随着高速链传动技术的不断发展,以及汽车发动机越来越高的可靠性要求,链传动在汽车行业的应用不断增多。由于齿形链具有尺寸紧凑、噪音低、耐磨性强、可靠性和传递功率高等优点,近年来,被广泛地应用于汽车发动机的正时传动、机油泵传动、平衡轴传动等系统中。齿形链有着特殊的结构形式及啮合机理,因而,对其传动过程中的接触动态特性进行研究...
吉林大学  硕士论文  2011年 下载次数(394)| 被引次数(12)

滤波齿轮传动精度研究 

少齿差行星传动在实现小体积、轻量化、高可靠性、长寿命、大扭矩、大传动比等方面具备先天的优势,随着研究的深入,该传动型式的应用越来越广泛。在承担某科技项目中,需要研发一种具有运动精度高、刚度大、抗冲击能力强、体积小、结构紧凑等特点的具有自主知识产权的新型减速器,这也符合减速器的未来发展方向,基于此点,机械传动...
重庆大学  硕士论文  2009年 下载次数(766)| 被引次数(21)

基于集中参数模型的齿轮系轮齿裂纹故障振动特性研究 

齿轮系是汽车传动系统中最主要的传动机构之一,受恶劣工作环境影响,极易发生疲劳损伤而产生裂纹,影响驾驶者的舒适性甚至安全性。研究齿轮系在正常和裂纹故障下振动特性,建立相应振动响应的映射机制,具有重要的理论研究意义和工程应用价值。基于能量法和渐开线几何特性,推导正常与轮齿裂纹下齿轮副时变啮合刚度的计算公式,研究各状态下齿轮...
华南理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(15)| 被引次数()

非对称齿轮复合行星传动系统设计方法和均载特性研究 

本论文对非对称渐开线齿轮设计方法和非对称齿轮复合行星传动系统的强度理论与均载特性进行了研究,主要包括了非对称渐开线齿轮的设计方法研究、非对称渐开线齿轮传动的强度理论研究、非对称齿轮复合行星传动系统的均载特性研究和非对称渐开线齿轮的参数化设计与加工。论文主要的研究内容有:(1)基于齿廓啮合原理,推导出不同压力角的齿廓曲线...
天津工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(50)| 被引次数()

混合动力汽车用齿形链传动系统设计及动态特性分析 

与普通发动机汽车相比,混合动力汽车具有CO2排量少、燃油效率高等优点,在保护地球环境的同时还可以实现地球资源的可持续发展,与电动汽车相比无需充电,避免了频繁充电的烦恼。因此,近年来混合动力汽车得到了越来越广泛的发展。目前,轿车混合动力传动系统广泛采用齿形链,然而由于国内齿形链系统研究时间较短、研究者少,关于齿形链系统啮...
吉林大学  硕士论文  2013年 下载次数(578)| 被引次数(9)

基于理论与实验信号传递模型的行星齿轮故障特征研究 

风电机组齿轮箱的实测信号成分复杂,这使得原本特征微弱的行星齿轮故障信号更加难以提取。但是,由于齿轮箱多级传动之间的互相影响,行星齿轮故障会在故障信号传递过程中引起较明显的连带故障。故基于理论与实验信号建立信号传递模型,分析研究行星齿轮故障及其连带故障的传递特征。以WTDS风电机组传动系统故障诊断综合实验台为研究对象,对...
天津工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(51)| 被引次数()

立磨减速机动态特性模拟及疲劳寿命分析 

立磨减速机作为立式磨机的核心部件,其动态特性、疲劳寿命及可靠性是立式磨机综合性能的主要衡量指标。立式磨机在粉磨水泥、陶瓷等工业原料时,工况条件十分恶劣,这对减速机动态特性及可靠性提出了较高的要求。然而,立磨减速机齿轮系统承受的动载荷较为复杂,给减速机动态特性精确分析带来困难,且动载荷作用下齿轮传动部件容易发生疲劳失效和...
重庆大学  硕士论文  2015年 下载次数(169)| 被引次数(3)

渐开线少齿差行星参数优化设计研究 

少齿差行星减速器具有效率高、传动比大、承载能力高、结构紧凑等优点,被广泛应用于机器人、矿山、船舶、航空航天等领域。由于其结构简单、易于实现小型化,可推广应用到近年来兴起的机电伺服系统。采用传统的“试凑法”计算齿轮参数时,往往需要耗费大量的人力,却得不到满足约束条件的最优解。少齿差行星传动的设计效率低、精度要求高等特点,...
中国航天科技集团公司第一研究院  硕士论文  2018年 下载次数(80)| 被引次数()

行星齿轮减速器仿真及有限元研究 

本课题应用UG软件构建NGW31型行星齿轮减速器模型,动力学仿真分析软件ADAMS建立了减速器行星齿轮传动系统的虚拟样机,通过对减速器进行动力学仿真,考虑到齿轮啮合中轮齿间除了滚动接触外还存在相应的滑动接触,将摩擦因数引入计算并进行仿真分析,得到了各级转速、角加速度和齿轮之间的接触力和接触力随速度按非线性曲线变化的结论...
河北工业大学  硕士论文  2013年 下载次数(1163)| 被引次数(15)

NGW型行星齿轮传动设计及优化技术研究与系统开发 

行星齿轮传动凭借其紧凑的结构、高传动效率和大承载能力等诸多优点而在汽车变速箱、航空发动机、煤矿机械、船舶与起重运输等领域被广泛使用。传统方法设计行星齿轮以齿轮手册和国标等为基础,按照初步设计、强度校核的顺序得到一组满足要求的方案。整个设计和校核过程中,为了确定多数系数的值,需要计算或查找大量公式、图表和曲线,增加了设计...
山东科技大学  硕士论文  2017年 下载次数(283)| 被引次数(2)

风车不平衡状态下齿轮涡扇发动机行星齿轮传动系统动态特性研究 

齿轮驱动涡扇发动机(Geared Turbofan engine,GTF)相比传统双转子发动机具有维修成本降低、噪声水平低、排放低的优点,且市场需求巨大。风扇驱动齿轮箱是此构型发动机研制的关键之一。在GTF发动机中,风扇驱动齿轮箱工作于高转速、高负荷下,不仅结构复杂,而且齿轮、齿轮的轴承均在恶劣条件下工作。因此它是一个...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(85)| 被引次数()

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