动力传递装置 

本发明提供一种动力传递装置(TM1),其具备第一差动机构(10)和第二差动机构(20),所述第一差动机构(10)与动力机连接。第一差动机构具备第一旋转要素、第二以及第三旋转要素,所述第一旋转要素与动力机连接,第二差动机构具备与第二旋转要素连接的第四旋转要素、与第一旋转电机(MG1)连接的第五旋转要素、作为第二差动机构的...
丰田自动车株式会社  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

内啮合齿轮润滑脂泵端面间隙稳态流动特性研究 

集中润滑系统具备自动化和智能化等优点,使其成为高端机械装备的首选润滑方式。集中润滑系统是由润滑脂泵、管道和分配器组成,润滑脂是由润滑脂泵加压通过管道和分配器分配到各润滑点,实现装备所有润滑点的集中供脂。然而润滑脂是一种具有独特流变性质的非牛顿流体,流动时需要一定应力克服其结构强度和流动摩擦阻力,其流动剪切应力与剪切速率...
安徽工程大学  硕士论文  2019年 下载次数(44)| 被引次数()

适用于闭式空气制冷循环内啮合转子压缩-膨胀机的理论研究 

在飞行器中采用闭式空气制冷循环可有效地减少发动机引气量、降低系统的代偿损失,其关键技术在于构建高效可靠的压缩-膨胀机构。 针对该关键技术,本研究采用了内啮合转子机构来构件适合闭式空气制冷循环用的变容容积压缩-膨胀器。该压缩-膨胀器的主要特点是:结构紧凑、振动小、噪音低、可十分方便地形成两级或多级压缩和膨胀结构,从...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(85)| 被引次数(1)

零齿差机构的数字化设计 

渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构具有结构简单、零件少、精度高、传动平稳等特点。其内、外相啮合两齿轮的轴线平行,采用较大齿侧隙时,两轴不同心,可实现不改变传动速度只改变运动形式的传动。本文根据其特点,将零齿差内啮合齿轮传动机构应用于推力偏心联轴装置中,主要实现输出轴相对于输入轴的行星偏转运动的传递。 ...
沈阳工业大学  硕士论文  2009年 下载次数(137)| 被引次数(1)

渐开线零齿差内啮合齿轮副的设计及测量方法研究 

推力偏心齿轮联轴节是为潜油螺杆泵采油系统专门设计的新型联轴节,兼备改变运动形式、承受轴向力和扭矩的能力、高效节能、寿命长等优点。零齿差机构作为推力偏心齿轮联轴节的关键机构,在其设计、加工和测量等方面需要进一步研究和探讨。 本文基于能量守恒定律,根据潜油螺杆泵系统的理论排量,下井深度,动...
沈阳工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(243)| 被引次数(6)

微小内啮合渐开线齿轮泵的设计与仿真分析 

液压传动技术在工农业生产中,特别是在一些特殊领域,如上肢外骨骼机器人领域等应用非常广泛。液压泵作为液压系统的动力源,其性能对液压系统影响很大。微小渐开线内啮合齿轮泵具有结构体积小,压力稳定,流量小,寿命长,且易于实现集成化等优点,对其进行深入研究可以填补市场需求,弥补医疗设备液压系统中液压元件需求的空白。目前市场上性能...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(73)| 被引次数()

内外啮合齿轮马达的设计与研究 

当前,液压技术作为实现现代传动与控制的关键基础技术之一,已经成为农林机械、工程建设机械及国防尖端产品等不可缺少的重要基础。对液压元件的改进与创新是推动液压技术发展的重要方向,本课题从‘双定子’思想出发,力图打破原有齿轮马达的结构,实现在不改变输入流量的情况下,对齿轮马达的转速调节,从而探讨出一种新型结构的内外啮合齿轮马...
燕山大学  硕士论文  2013年 下载次数(264)| 被引次数(3)

内啮合多圆弧齿轮啮合原理及其成形铣刀的设计研究 

圆弧齿廓齿轮自问世以来一直用于外啮合传动,主要原因是内啮合传动的内齿圈加工难以解决。随着数控成形铣齿及成形磨齿成功用于渐开线内齿轮加工,从理论上讲,任何齿廓曲线的内齿轮硬齿面高效高质量加工问题已经找到了突破口。所以研究内啮合圆弧齿轮传动的条件业已具备。本课题旨在研究四段圆弧齿廓组成的内啮合齿轮传动的啮合机理和成形铣削中...
宁夏大学  硕士论文  2013年 下载次数(293)| 被引次数(8)

内啮合齿轮泵主要结构件的优化设计 

由于国内近几年才开始发展和研究耐高压的内啮合齿轮泵,缺乏对内啮合齿轮泵设计参数、工作性能等方面的基础分析研究,使得目前国内的内啮合齿轮泵在输出压力、容积效率等参数和性能的稳定性方面与国外的产品还有较大的差距且我国企业生产的内啮合齿轮泵产量少、品种少、材料单一、规格不齐全。本文主要对渐开线式内啮合齿轮泵的一些主要结构件进...
济南大学  硕士论文  2011年 下载次数(816)| 被引次数(6)

焊接结构 

本发明的目的在于提供能够使焊接部的质量检查变得容易并且能够提高多个部件通过焊接部被接合的焊接部件的质量和功能的焊接结构。因此,本发明的一个方式是一种焊接结构,包括:具有齿轮部和齿轮接合部的环形的内啮合齿轮;以及具有与齿轮接合部接合的箱接合部的箱,焊接结构通过在内啮合齿轮的轴向两端将齿轮侧焊接面和...
丰田自动车株式会社  中国专利  2013年 下载次数(0)| 被引次数(0)

高压内啮合齿轮泵的三维CFD数值计算与试验研究 

由于内啮合齿轮泵特殊的工作原理,其计算模型涉及微小间隙的问题和动网格的运用,计算复杂,难度较大。同时,内啮合齿轮泵在高压工作状态下,内部泄漏量较大,数值计算的精度难以保证。基于此,本文采用流体力学软件FLUENT,基于2.5D动网格技术建立了适合于高压内啮合齿轮泵的三维流体数值计算模型,对内啮合齿轮泵的流动性能进行分析...
《流体机械》  2016年 第12期 下载次数(240)| 被引次数(3)

零齿差内啮合齿轮副变位系数的选择及加工方法研究 

推力偏心齿轮联轴节是为潜油螺杆泵采油系统专门设计的新型联轴节,兼备改变运动形式、承受轴向力和扭矩的能力、高效节能、寿命长等优点。零齿差机构作为推力偏心齿轮联轴节的关键机构,在其理论方面存在许多不足,需要进一步研究和探讨。 本文详细分析了零齿差内啮合齿轮副中内、外齿轮经变位后所能达到的最大中心距...
沈阳工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(184)| 被引次数(2)

少齿差内啮合齿轮的计算机辅助几何设计及参数优化 

三环减速器自问世以来,因其具有传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等诸多优点,在很多领域已经得到应用。在南京高精齿轮股份有限公司和其他一些单位的生产使用中,发现原有的三环减速器的型号系列存在一些不足,主要是减速器的设计承载能力远低于实际承载能力,需要重新制定。在南京高精齿轮股份有限公司委托天津大学机械传动研究所承担的...
天津大学  硕士论文  2005年 下载次数(486)| 被引次数(13)

车辆用差速器装置 

本发明提供一种车辆用差速器装置,其对因内啮合齿轮的啮合面积发生变化而产生的齿轮噪声进行抑制。根据本发明的差速器装置,在内啮合齿轮的内周缘部之中具有内周侧突出部,内周侧突出部以在从开口所贯穿的方向观察时对开口的一部分进行覆盖的方式而构成,且与未对开口的一部分进行覆盖的内周缘部相比而向开...
丰田自动车株式会社  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种基于B样条啮合线的内啮合齿轮齿形设计方法 

本发明公开了一种基于B样条啮合线的内啮合齿轮齿形设计方法,该方法为根据B样条曲线构造复杂曲线的自由性和灵活性,利用B样条构造内啮合齿轮啮合线;根据齿轮啮合原理,构造满足该啮合线的内啮合内外齿轮共轭齿廓曲线并对其啮合性能进行分...
北京航空航天大学  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

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